Du sitter i konfiguratorn. Dragkrok, 8 500. Vinterhjulen, 12 000. Panoramataket, 14 000. Läderklädseln — äsch, företaget betalar ju. Kryss, kryss, kryss.

Stopp. Företaget betalar bilen. Skatten på tillvalen betalar du, varje månad, hela kontraktstiden. Och den siffran står ingenstans i konfiguratorn.

Matten ingen visar dig

Tillval som beställs med bilen läggs ovanpå nybilspriset innan förmånsvärdet räknas. Ett paket på 40 000 kronor höjer därför ditt förmånsvärde med:

  • Cirka 760 kronor i månaden om bilens pris (efter eventuell nedsättning) ligger över brytpunkten på 444 000 kronor — där räknas 20 procent av priset plus räntedelen.
  • Cirka 526 kronor i månaden om bilen ligger under brytpunkten, där prisdelen är 13 procent.

I skatt, för dig över lönebrytpunkten, blir det runt 400 respektive 270 kronor i månaden. Över ett treårskontrakt: 9 500 till 14 500 kronor i ren förmånsskatt — för utrustning som tillhör arbetsgivaren och följer med bilen när den lämnas tillbaka. Du hyr alltså panoramataket, av Skatteverket.

Elbilsundantaget som faktiskt är trevligt

Här kommer en detalj som talar för elbilen igen: kostar bilen under 700 000 kronor styrs nedsättningen av halva priset-regeln, och då räknas även tillvalen till hälften. Samma 40 000-paket på en elbil i det spannet höjer förmånsvärdet med cirka 263 kronor i månaden — en dryg tredjedel av vad förbränningsbilen över brytpunkten tar.

Dyrare elbilar, där nedsättningen redan slagit i taket på 350 000, får ingen sådan rabatt. Då räknas tillvalen fullt ut, precis som på vilken bil som helst.

Tre kryssrutor, tre olika beslut

Vinterhjul behöver du — och de ingår ofta i leasingupplägget i stället för i priset; kolla det först, för då påverkar de inte förmånsvärdet alls. Dragkroken är billig i sammanhanget och höjer andrahandslivet på bilen. Det är komfort- och designpaketen som ska upp på förhör: tusenlappar i engångspris, hundralappar i månaden för dig, i tre år.

Kalkylatorn har ett fält för tillval. Skriv in paketsumman där innan du kryssar i konfiguratorn — det tar tio sekunder och är skillnaden mellan att välja utrustning och att bli vald av den.

Källa: Skatteverkets huvudregel för bilförmån 2026 (prisbasbelopp 59 200 kr, statslåneränta 2,55 %) och Förmånskollens kalkylator.

/ Jean-Claude