Vilken bil ska jag ha › Bästa sedanen
17 handplockade modeller, rankade på helhetsbetyg ur publicerade biltester — inte på skatt. Under varje bil står förmånsvärdet enligt Skatteverkets nybilspris för 2026, så att valet av bil och kostnaden för den syns i samma vy.
Effektivitet och långfärdskomfort är det Auto Express lyfter högst i den nya generationen. Kupén är skärmtung — carwow beskriver instrumentpanelen som överstimulerande till en början — och baksätet är trängre än hos flera konkurrenter. Dieslarna är borta och ersatta av mildhybrider, vilket gör den till ett val för pendlaren som vill hålla nere förbrukningen.
Källor: Auto Express 4,5/5 · carwow (CLA-recension)
Räckvidd i verklig körning och tillgången till Superchargers är de starkaste korten enligt både Auto Express och What Car?, som också noterar bättre passform och finish efter uppdateringen. Reglagen är samlade i skärmen på ett sätt testarna kallar pilligt, och varken Apple CarPlay eller Android Auto finns. Ett rationellt val för den som kör långt och ofta laddar på resande fot.
Källor: Auto Express 4,5/5 · What Car? (Model 3 saloon review) · Euro NCAP 5 stjärnor (2025)
Räckvidd i verklig körning och tillgången till Superchargers är de starkaste korten enligt både Auto Express och What Car?, som också noterar bättre passform och finish efter uppdateringen. Reglagen är samlade i skärmen på ett sätt testarna kallar pilligt, och varken Apple CarPlay eller Android Auto finns. Ett rationellt val för den som kör långt och ofta laddar på resande fot.
Källor: Auto Express 4,5/5 · What Car? (Model 3 saloon review) · Euro NCAP 5 stjärnor (2025)
carwow 9/10 · Auto Express 4,5/5
Köregenskaperna håller fortfarande klassens topp enligt carwow, och Auto Express lägger till snåla men starka motorer och ett välfungerande infotainment. Klimatreglagen har flyttat in i skärmen, tillvalslistan drar snabbt iväg och Auto Express tycker att styrningen känns något livlös. Standardvalet för den som vill ha en förbränningsmotordriven sedan som fortfarande är rolig att köra.
Källor: carwow 9/10 · Auto Express 4,5/5
Körkänslan skiljer den från övriga stora elbilar: carwow ger nio av tio och menar att den är klart bättre i kurvor än Tesla Model S, med bromsar och grepp på sportbilsnivå. Auto Express ger något lägre betyg och pekar på svag värdeutveckling som den stora ägandekostnaden, samtidigt som räckvidd och laddfart hör till marknadens bästa. Trångt baksäte och begränsat bagageutrymme för formatet.
Källor: carwow 9/10 · Auto Express 4/5
Köregenskaperna håller fortfarande klassens topp enligt carwow, och Auto Express lägger till snåla men starka motorer och ett välfungerande infotainment. Klimatreglagen har flyttat in i skärmen, tillvalslistan drar snabbt iväg och Auto Express tycker att styrningen känns något livlös. Standardvalet för den som vill ha en förbränningsmotordriven sedan som fortfarande är rolig att köra.
Källor: carwow 9/10 · Auto Express 4,5/5
Köregenskaperna håller fortfarande klassens topp enligt carwow, och Auto Express lägger till snåla men starka motorer och ett välfungerande infotainment. Klimatreglagen har flyttat in i skärmen, tillvalslistan drar snabbt iväg och Auto Express tycker att styrningen känns något livlös. Standardvalet för den som vill ha en förbränningsmotordriven sedan som fortfarande är rolig att köra.
Källor: carwow 9/10 · Auto Express 4,5/5
Byggkvalitet och köregenskaper är det Auto Express hänger upp betyget på, medan carwow lyfter tystnaden och infotainmentsystemet. Benutrymmet bak är knappt och Euro NCAP-betyget stannade på fyra stjärnor. Passar den som vill ha en elbil som kör som en BMW och kan leva med begränsad plats bak.
Källor: carwow 8/10 · Auto Express 4,5/5
Åkkomforten och baksätesutrymmet är det Auto Express lyfter högst, och carwow menar att den dessutom är en av de bättre elbilarna att köra själv. Bagaget är litet för formatet, delar av tekniken avfärdas som gimmick och räckvidden når inte upp till Mercedes EQS. Byggd för den som blir körd ungefär lika ofta som hen kör själv.
Källor: carwow 9/10 · Auto Express 4/5
Kupékvalitet och teknikinnehåll är det som ger högst poäng hos både carwow och Auto Express. Bagaget är mindre än i BMW 3-serie, vissa detaljer känns billiga och de touchkänsliga reglagen beskrivs som pilliga. Ett bekvämt alternativ för den som sätter komfort och interiör före körglädje.
Källor: carwow 7/10 · Auto Express 4/5
carwow 8/10 · Auto Express 4/5
carwow 8/10 · Auto Express 4/5
Fem stjärnor i Euro NCAP 2019 med 95 procent för vuxenskydd ger en trygg grund, och båda testerna lyfter låga driftkostnader, byggkvalitet och en komfortabel men precis körning. Baksätet är snålt tilltaget för vuxna, bagaget mindre än hos flera konkurrenter och den steglösa automatlådan tjuter vid hårda pådrag. Ett rimligt val för den som kör mycket och långt och vill ha förutsägbar drift snarare än maximal lastvolym.
Källor: carwow 8/10 · Auto Express 4/5 · Euro NCAP 5 stjärnor (2019)
carwow 8/10 · Auto Express 4/5
carwow 7/10 · Auto Express 4/5
carwow 7/10 · Auto Express 4/5
Helhetsbetyget är en samlad bedömning på skalan 1–5, normaliserad ur publicerade biltester 2026 (carwow, Auto Express, What Car?, Autocar, Edmunds, Vi Bilägare, Teknikens Värld, Motor.no m.fl.). Förmånsvärdet räknas på Skatteverkets nybilspris för 2026 enligt huvudregeln och gäller den billigaste versionen av modellen — dyrare utrustningsnivåer ger ett högre värde.
Låt guiden välja åt mig · Lägst förmånsvärde 2026
Andra karosstyper: Småbil · Kompakt (halvkombi) · Kombi · Coupé · SUV liten · SUV mellan · SUV stor · Sportbil / roadster